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南齊訊 記者楊文君 發自北京 近期，阿塞拜疆航空與韓國濟州航空先后發生要緊安全事故，激勵各界關于民航安全的熱沈。中國民航局安全總監舒明江1月3日在例行新聞發布會上暗示，一直以來，民航局按照我國民航法律律例及國際民航聯系條目，對航班入手開展安全風險評估和風險排查，實時對航空公司可能受影響的航班進行安全風險領導，并交流航路航路籌算開云體育(中國)官方網站，確保安全入手。

舒明江流露，在上述民航安全事故發生后，民航局第一時辰召開專題會議，通報聯系事故情況，密切熱沈事故探望發揮和原因分析，切實增強憂患意志，以問題為導向督促全行業精采落實國務院安委會職責部署，全面排查管理隱患，潛入管控安全風險，確保航空入手安全。

舒明江暗示，民航局強化鳥擊風險防御的針對性和靈驗性，進一步壓實機場的主體包袱，督促各機場準確研判冬季鳥類行徑遷移的規則，加強機場及鄰近區域的驅鳥功課，增強鳥害防治職責的針對性，強化科技期間哄騙，提高鳥擊防御的精確性，加強鳥擊殘留物的摧毀，積貯職責勸誡。針對不同機場的骨子情況和鳥種的行徑特色，制定不同的防御步伐，提高鳥防的工犯警果。

舒明江說，民航局還全面排查跑說念安全隱患，切實防御聯系安全風險；加強救急演練，進一步提高救急懲處惡果。

近期，2025年春入手將開啟。舒明江暗示，民航局將盡快啟動行業春運安全督導搜檢，重心督查各出產策動單元冬季安全入手組織的推行、隱患排查管理、救急懲處職責等情況，切實將安全出產包袱傳遞到具體的崗亭和東說念主員開云體育(中國)官方網站，卓絕安全職責的重心，提高安全入手保險材干，確保冬季出產入手安全、鞏固、順暢。